Знакомство на дороге

В дороге автомобиль сразу проявил свой покладистый характер. Он легко пересчитывал километры, а при помощи перевода вариатора в ручной режим с равнодушным видом оставлял позади всех обгоняемых. Когда грузный Land Cruiser упорно не хотел уступать нам дорогу, распластавшись по второму и третьему ряду, мы притормозили, а после того, как водитель «японца» успокоился и определился с полосой, мы с легкостью проскользнули мимо, продолжая лавировать в потоке. Делал это Koleos легко, несмотря на простенький и стандартный набор в 171 «лошадку». И что опять было для нас приятным, кренов при обгонах и перестроениях не чувствовалось. Похвально, что практически не слышно было мотора и уличного шума: звукоизоляция здесь всюду - от многослойного лобового стекла до специального подрамника двигателя. А вот навороченная аудиосистема Bose (не так давно я видела такую же в Cadillac Escalade) на меня, как на меломана, особого впечатления не произвела...

Выехав на наш традиционный «полигон», я решила погонять машинку как следует: и разгон отличный, и дорогу держит прекрасно, и тормоза… Да,.. такими возможностями может похвастаться не всякий автомобиль, а уж тем более внедорожник. Если вовремя не предупредить задних пассажиров, то в мгновение ока они окажутся на коленях у передних. За безопасность машинки, кстати, тоже можно не переживать - французы этим знамениты. Koleos - очередной автомобиль в линейке Renault, получивший «пятерку» от EuroNCAP.

Помимо отличных динамических характеристик, автомобиль обладает еще и хорошей информативностью руля. Так как мне вообще по вкусу электрические усилители, нежели гидро, речи о ватности руля и слабой реакции на небольших скоростях быть не может. Электронным помощникам в тот день работать практически не приходилось: разве что ESP хрустнула пару раз на резких разворотах, которыми я частенько грешу, да набор помощи при спуске (HDC) и подъеме (HCA) давал о себе знать, когда мы вынуждены были уступить узкую дорожку встречному грузовику, приспустившись в кювет.

В итоге тест-драйва мы поняли, что претензий у нас с автомобилем друг к другу не возникло (нет, может он, конечно, и возмущался, но по-джентльменски молчал, вытерпев мои издевательства), поэтому мы спокойно разъехались.